中国で消費の最盛期と言われる「金九銀十」（金の9月、銀の10月）が始まり、国産の新興電気自動車（EV）メーカーは9月、そろって販売を伸ばした。

   蔚来汽車（NIO）、小鵬汽車（Xpeng）、威馬汽車（WM Motor）、合衆新能源汽車（Hozon New Energy Automobil）傘下のNetaなどが大幅な販売増となり、蔚来汽車と小鵬汽車はいずれも1万台を超えた。

   蔚来汽車の出荷台数は9月が前年同月比2.3倍の1万628台で月間記録を更新し、第3四半期（7～9月）は前年同期比2倍の2万4439台で、四半期記録を塗り替え、6四半期連続のプラス成長となった。1～9月の累計は2.5倍の6万6395台となり、累計出荷台数は14万2036台に達した。

   小鵬汽車は9月の納車台数が前年同月比約3倍の1万412台。中でもEVセダン「P7」は7512台で、5カ月連続して記録を更新し、累計台数は5万台を超えた。第3四半期の納車台数は2020年通期に迫る2万5666台となり、1～9月は20年通期の2倍以上となる5万6404台だった。

   威馬汽車は9月の販売台数が前年同月比2.2倍の5005台、第3四半期は前年同期比2.4倍の1万3378台で過去最高を更新した。1～9月の累計は20年通期（2万2495台）を上回る2万9043台だった。

   Netaは9月の納車台数が前年同月比3.8倍の7699台、1～9月の累計は前年同期比5.3倍の4万1427台だった。